Хі ,
Найдено совпадений - 2030 за 1.00 сек.
 796. Курсовий проект (технікум) - Спроектувати СТО автомобілів сімейства ВАЗ | AutoCad
1.Планувальне рішення об'єкту проектування (формат А- 1)
2.Технологічне планування мідницького відділення (формат А- 1)
ЗМІСТ
Вступ
1. Загальна частина
1.1. Введення…
1.2. Характеристика об'єкту
2. Розрахунково-технологічна частина
2.1. Вибір нормативів і коефіцієнтів коректування
2.2. Розрахунок річної виробничої програми
2.3. Розрахунок річного об'єму робіт
2.4. Розрахунок чисельності виробничих робочих
2.5. Підбір технологічного устаткування
2.6. Розрахунок виробничих площ
3. Охорона праці
4. Висновок
4.1 Технологічні показники проекту.
4.2 Заходи з забезпечення ефективності виробництва
Список використовуваної літератури
ХІДНІ ДАНІ
, які є власністю жителів міста а також автомобілів підприємств міста, які не мають своїх власних зон ТО і ремонту. На СТО виконуються всі види технічного обслуговування та поточного ремонту: технічне обслуговування №1(ТО-1), технічне обслуговування №2 (ТО-2), сезонне обслуговування (СО), поточний ремонт (ПР), а також діагностичні роботи 1 і 2 (Д-1, Д-2).
На СТО також організовано продаж нових автомобілів, для цього проводиться передпродажна підготовка автомобілів.
ВАЗ 2109 ВАЗ 2110
• Пасажиромісткість, чол 5 5
• Габаритні розміри, м:
• Довжина 4,006 4,277
• Ширина 1,650 1,676 • Висота 1,402 1,430
База автомобіля, м 2,46 2,492
Колія, м:
• передніх коліс 1,4 1,4
• задніх коліс 1,37 1,37
Радіус повороту, м:
• по зовнішньому передньому колесу ,м 5,2 5,2
Габаритна площа, м2 2,31 2,4
Маса спорядженого автомобіля, т 0,945 1,01
Найвища швидкість, км/год 160 165
Дата добавления: 21.04.2012
|
|
797. Курсовий проект - Метрологічне забезпечення при виготовленні коробки швидкостей | Компас
1. Аналіз роботи механізму та обґрунтування призначення посадок
2. Розрахунок і вибір посадки з зазором
2.1. Призначення посадок з зазором
2.2. Розрахунок та вибір посадок з зазором
2.3. Схема розміщення полів допусків посадки з зазором
3. Розрахунок і вибір нерухомої посадки
3.1. Призначення нерухомих посадок
3.2. Розрахунок та вибір нерухомої посадки
3.3. Схема розміщення полів допусків посадки з натягом
4. Розрахунок і вибір перехідної посадки
4.1. Призначення перехідних посадок
4.2. Розрахунок та вибір перехідної посадки
4.3. Схема розміщення полів допусків перехідної посадки
5. Розрахунок та проектування калібрів для контролю гладких циліндричних виробів
5.1. Призначення та область застосування граничних калібрів
5.2. Розрахунок виконавчих розмірів калібрів та контркалібрів
6. Розрахунок розмірних ланцюгів
6.1. Основні положення теорії розмірних ланцюгів
6.2. Схема розмірного ланцюга
6.3. Розрахунок розмірного ланцюга методом максимума-мінімума
7. Розрахунок і вибір посадок підшипників кочення
7.1. Призначення та вибір посадок підшипників кочення
7.2. Розрахунок посадок підшипників кочення
7.3. Схема розміщення полів допусків кілець підшипників кочення і з’єднаних з ними деталей (корпус і вал)
8. Обґрунтування вибору посадок для різьбових з’єднань
8.1. Призначення допусків та посадок для різьбових з’єднань
8.2. Визначення номінальних та граничних розмірів для різьбового з’єднання
8.3. Схема розміщення полів допусків
9. Вибір посадок для шпонкових з’єднань
9.1. Обґрунтування вибору посадок для шпонкових з’єднань
9.2. Розшифровка позначень посадки
9.3. Схема розміщення полів допусків для шпонкового з’єднання
10. Вибір посадок для шліцьового з’єднання
10.1. Обґрунтування вибору посадок для шліцьових з’єднань
10.2. Схема розміщення полів допусків
11. Допуски циліндричних зубчатих коліс
11.1. Параметри точності зубчатих коліс
11.2. Види спряжень зубчатих коліс
11.3. Вибір параметрів зубчатого колеса
11.4. Схема призначення допусків на боковий зазор
Список літератури
Аналіз роботи коробки швидкостей.
Кружний момент через клинопасову передачу від двигуна, передається на шків 21, що встановлений за допомогою шпонки на конічному кінці шліцьового вала 24. На шліцьовому валу 24 встановлено пара шестерень 19 і 23, що передає обертальний рух на вал 4. На валу 4 встановлений блок шестерень 1 що входять в зачеплення з зубчатим блоком 5, встановленні на валу 6, змонтованому в корпусі на підшипниках кочення. Зубчате колесо 5 знаходиться на валу 18, що через пару конічних шестерень виводить кінцевий обертальний момент. Якісне функціонування вузла забезпечується величиною ланок А1 і А2.
Обґрунтування призначення посадок.
1. Кришка 3 з’єднана з корпусом по посадці з зазором Н7/d9 для зручності демонтажу кришки.
2. Підшипники кочення розміщені на валу 4 з перехідною посадкою Н8/n7, а верхнє кільце посаджено в корпус з зазором Н7/l0.
3. Зубчасте колесо 3 посаджено на вал 4 з перехідною посадкою H7/js6 за допомогою різьбового з’єднання Н7/h7 для забезпечення роз’ємного і точно центрованого з’єднання.
4. Зубчасте колеса 19 посаджено на вал 4 з натягом Н7/s6.
5. Блок зубчастих коліс 4 встановлений на валу 3 за допомогою шліцьового з’єднання з центруванням по зовнішньому діаметру для забезпечення рухомого в осьовому напрямку з’єднання.
Дата добавления: 25.04.2012
|
 798. Дипломний проект - Корівник на 120 голів ВРХ у Чернівецької області | AutoCad
Реферат
Вступ
1 АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ РОЗДІЛ
1.1 Генеральний план
1.2 Картоплесховище
1.3 Конструктивне вирішення
1.4 Теплотехнічний розрахунок зовнішніх стін
1.5 Теплотехнічний розрахунок покрівлі картоплесховища
2 РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ РОЗДІЛ
2.1 Розрахунок залізобетонної балки покриття
2.1.1 Вихідні дані для розрахунку балки
2.1.2 Підбір перерізу поздовжньої арматури
2.1.3 Розрахунок на утворення тріщин
2.1.4 Розрахунок міцності нормальних перерізів
2.1.5 Розрахунок міцності похилих перерізів
2.2 Розрахунок залізобетонної плити покриття
2.2.1 Вихідні дані для розрахунку плити
2.2.2 Розрахунок полички плити
2.2.3 Розрахунок поперечних ребер плити
2.2.4 Розрахунок поздовжніх ребер плити
2.2.5 Визначення прогину плити, спричиненого деформацією в стадії експлуатації
2.3 Розрахунок поперечної рами
2.4 Розрахунок колон
2.4.1 Розрахунок колони крайнього ряду
3 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗДІЛ
3.1 Технологія будівельно-монтажних робіт
3.1.1 Вибір методів проведення робіт
3.1.2 Монтаж елементів каркасу
3.1.3 Вибір монтажного крану
3.1.4 Вибір транспортних засобів для перевезення збірних залізобетонних конструкцій
3.1.5 Структура і склад комплексної бригади
3.1.6 Вказівка що до монтажу збірних конструкцій
3.2 Техніка безпеки при монтажі конструкцій
4 ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ
4.1 Визначення об’ємів робіт на будівництво картоплесховища
4.2 Потреба в матеріалах, виробах і напівфабрикатах
4.4 Будгенплан
4.5 Організація складського господарства
4.6 Тимчасові споруди
4.7 Тимчасове водопостачання
4.8 Тимчасове електропостачання
5 ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ (БІЗНЕС ПЛАН)
5.1 Короткі висновки
5.2 Вид послуг
5.3 Ціль і стратегія
5.4 Характеристика ринку
5.5 Конкуренти
5.6 План маркетингу. Маркетингова стратегія
5.7 План надання послуг
5.8 Організація управління
5.9 Юридичний план
5.10 Фінансовий план
5.11 Програма інвестування
5.12 Вплив на навколишнє середовище
5.13 Оцінка ризику і страхування
6 ОХОРОНА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
6.1 Важливість і напрямок охорони довкілля при будівництві
6.2 Загальна екологічна характеристика району будівництва .
6.3 Охорона атмосферного повітря
6.4 Покращення санітарно-епідеміологічного стану
6.5 Охорона водоймищ від забруднення стічними водами
6.6 Охорона родючого шару грунту
6.7 Охорона навколишнього середовища від дії шуму, електромагнітного та радіаційного забруднення
6.8 Формування єдиної системи зелених насаджень
6.9 Охорона і покращення ландшафту
7 ОХОРОНА ПРАЦІ
7.1 Аналіз стану охорони праці
7.2 Заходи щодо покращення умов і безпеки праці
7.2.1 Правові та організаційні заходи
7.2.2 Санітарно-гігієнічні заходи
7.2.3 Технічні заходи підчас кам’яних робіт
7.3 Покрівельні роботи
7.4 Протипожежні заходи на будівельлному майданчику
ВИСНОВКИ І ПРОПОЗИЦІЇ
БІБЛІОГРАФІЧНИЙ СПИСОК
В склад корівника входять:
– вентиляційні камери;
– секції для утримання худоби;
– кімната обслуговуючого персоналу;
– вагова;
– санвузли.
Будівлю корівника вирішено з конкретним розподіленням теплого і холодного контурів, за рахунок розділяючих транспортних коридорів.
Конструктивна схема стійково-балочна балки покриття довжиною18м, крок колон 6м.
Для виконання транспортних операцій передбачено автомобільна платформа.
Санітарні вузли запроектовані безпосередньо в корпусі з віддалю до них від робочих місць не більше 75м.
Для робочих передбачено кімнати відпочинку.
Протипожежні заходи запроектовані у відповідності з нормативною документацією.
Всі конструкції будівлі (за винятком теплоізоляції) не згоряємі.
Теплоізоляція прийнята з жорстких мінеральних плит на бітумній зв’язці з вмістом бітуму до 15% – являється важко згоряємим матеріалом, захищеним штукатуркою по металевій сітці. Ця ізоляція розрізається протипожежними поясами з пінобетону на замкнуті відсіки площею не більше 100м2.
Вентиляційні камери використовуються з незгоряємих матеріалів – пінобетону і цегли.
Двері всіх приміщень запроектовані з відкриттям в сторону евакуаційних виходів.
Евакуація з приміщень будівлі забезпечується через центральний коридор який має природнє освітлення.
Для побутових приміщень передбачено зенітне освітлення.
Антикорозійний захист конструкцій враховує наступні вказівки:
а) залізобетонні конструкції мають збільшену товщину захисного шару;
б) передбачено шар бетону по морозостійкості Мр3-150;
в) закладні деталі залізобетонних конструкцій і з’єднувальні монтажні деталі покриваються шаром цинку товщиною 2мм, який наноситься гарячим цинкуванням з наступним покриттям емаллю ХВ-124 в чотири шари по грунтовці ГФ-020.
Дата добавления: 13.05.2012
|
799. Дипломний проект - Проект легкового автомобіля УАЗ 3153 з кінематичним і силовим аналізом трансмісії | Компас
, Кінематичні схеми коробки на різних передачах, Динамічні характеристики, Карданний вал, Коробка передач, Зовнішня швидкісна характеристика та силовий баланс
Зміст
Вступ
1. Аналітичний огляд та постановка задачі
2. Тяговий розрахунок автомобіля
3. Показники динамічності автомобіля
4. Паливна економічність автомобіля
5. Розрахунки основних функціональних елементів автомобіля
6. Розрахунок трансмісії
7. Висновки
8. Використані джерела
9. Додатки
Технічні характеристики УАЗ 3153:
Висновок
1. В результаті проведеної роботи здійснено проектування легкового автомобіля середнього класу з повною масою 2350 кг.
2. Вирішено завдання функціонального проектування автомобіля, а саме:
• визначені масогеометричні параметри автомобіля: М0=1720 кг , F=2,94 м2
• потужність двигуна: Nmax=75 кВт
• передавальні числа трансмісії: 1 передача – 3,78; 2 передача – 2,6; 3 передача - 1,55; 4 передача – 1 ; задній хід – 4,12.
• параметри шин: шини 225/75 R16С , rk=0,362 м
3. Вибір параметрів і характеристик автомобіля і його систем здійснювався на основі використання системи критеріїв, що дозволяють оцінювати тягово-швидкісні властивості, паливну економічність, гальмівні властивості, плавність ходу, керованість і стійкість, прохідність автомобіля.
4. При проектуванні коробки передач автомобіля для кращого проходження бездоріжжя були модернізовані зубчасті шестерні, для їх виготовлення використали більш тверді матеріали та встановлено джопоміжний синхронізатор. Запропоновано коробки перемінних передач у вигляді креслень її елементів.
5. По ряду критеріїв спроектований автомобіль перевершує аналог, який було вибрано при проектуванні, а саме:
• потужність двигуна збільшилась з 70 до 75 кВт
• передавальні числа трансмісії
• рульове керування
6. Поліпшити показники якості та ефективності спроектованого автомобіля можна наступними способами:
• зменшенням спорядженої маси автомобіля за рахунок широкого застосування композитних матеріалів;
• використання антиблокувальної системи.
Дата добавления: 14.05.2012
|
800. Курсовий проект - Централізоване теплопостачання міста Дніпропетровськ | AutoCad
1. ВИХІДНІ ДАНІ
2. РОЗРАХУНОК ТЕПЛОВИХ ПОТОКІВ
3. РЕГУЛЮВАННЯ ТЕПЛОВИХ ПОТОКІВ
4. ПРОЕКТУВАННЯ ТРАСИ ТЕПЛОВОЇ МЕРЕЖІ
5. ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗРАХУНОК ТЕПЛОВОЇ МЕРЕЖІ
6. ВИБІР МЕРЕЖНИХ, ПІДКАЧУВАЛЬНИХ І ЖИВИЛЬНИХ НАСОСІВ
7. РОЗРАХУНОК ТРУБОПРОВОДІВ НА МІЦНІСТЬ І КОМПЕНСАЦІЮ ТЕМПЕРАТУРНИХ ПОДОВЖЕНЬ
8. РОЗРАХУНОК ТЕПЛОВОЇ ІЗОЛЯЦІЇ
ПЕРЕЛІК ЛІТЕРАТУРИ
ХІДНІ ДАНІ
Розрахункова температура на опалення -23ºС
Середня температура опалювального періоду -1,0 ºС
Тривалість опалювального періоду 175 діб
Номер джерела теплоти 2
Система теплопостачання Відкрита
Метод регулювання О
для 1 – 2 поверхової будівлі 169 Вт
для 3 – 4 поверхової будівлі 94 Вт
для 5-и і більше поверхової будівлі 77 Вт
Дата добавления: 17.07.2012
|
801. Дипломний проект - Розважальний комплекс з готельними номерами та рестораном у м. Кривий Ріг | AutoCad
РОЗДІЛ 1. ПОРІВНЯННЯ ВАРІАНТІВ
РОЗДІЛ 2. АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ
РОЗДІЛ 3. РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ
РОЗДІЛ 4. ФУНДАМЕНТИ
РОЗДІЛ 5. ОРГАНІЗАЦІЯ
РОЗДІЛ 6. ЕКОНОМІКА
РОЗДІЛ 7. БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ
РОЗДІЛ 8. ОХОРОНА ПРАЦІ
РОЗДІЛ 9. ЕКОЛОГІЯ
Вихідні дані для проектування
Характеристика району будівництва:
- район будівництва м. Кривий Ріг, Дніпропетровської обл.
- снігове нормативне навантаження -1,11 кПа.
- глибина промерзання 0,9 м.
- середньорічна швидкість вітру в районі м. Кривий Ріг складає -5,0 м/с.
- грунтові води знаходяться на глибині - 4,9 м.
- грунти переважно суглинки
- рельеф місцевості спокійний з ухилом у північному напрямку
Для обслуговуючого персоналу зайнятого в розважальній частині передбачені побутові приміщення. Загальна кількість працівників зайнятих в розважальній частині будівлі – 58 чоловік, зайнятих в ресторані – 28 чоловік.
Розважальний комплекс з рестораном на 48 посадочних місць розташоване по вул. Ім. Сковороди.
Режим роботи – дві зміни.
Кількість співробітників – 10 чоловік.
Обслуговування відвідувачів – офіціантами.
На першому поверсі будівлі розташований ресторан на 48 посадочних місць, що працює на сировині і напівфабрикатах.
Асортимент блюд, пропонуємий відвідувачам:
- салати (м'ясні, овочеві) -3-5 видів
- холодні закуски – 2-3 види
- супи – 2-х видів
- другі гарячі блюда – 3-5 видів
- напої – 3-5 видів
Обслуговування відвідувачів здійснюється барменом за барною стійкою і офіціантами в залі.
Устаткування гарячого цеху працює на електриці.
У гарячому цеху передбачені зони оброботки м'яса і риби, обладнані виробничими столами і миттям.
Всі приміщення укомплектовані необхідним набором меблів і обладнанням.
На першому поверсі також розташований боулінг. Постачання і монтаж устаткування боулінгу здійснює спеціалізована організація.
На другому поверсі будівлі розташовані: більярдна, VIP-зали, санвузли, гардероби, топлес зал з барной стійкою.
Напої і закуски з ресторану, розташованого на 1-му поверсі, доставляються в бар другого поверха за допомогою ліфта вантажного малого.
На третьому поверсі розташовані готельні номери різної комфортабельності.
Медичне обслуговування персоналу – за місцем проживання.
Первинне гасіння пожежі здійснюється вогнегасниками ОП – 9(3), сертифікованими в системі УКРСЕПРО.
Харчові відходи збираються в спеціальну промаркіровану тару (бачки або відра з кришко ) і в технічні перерви, повинні утилізуватися в спеціально виділені для цього контейнери, встановлені на господарському майданчику.
Господарюючому субьекту укласти договір на вивіз сміття з УЖКХ міста.
,13 м і 22,86 м.
Відповідно до технологічного процесу запроектовано слідуючі основні групи приміщень – розважальні, готельні номери, допоміжні .
Проектуєма будівля має прямокутну форму в плані з уступом в південній частині будівлі.
Висота поверхів – 4,2 м та 3,3 м.
На першому поверсі розміщуються: тамбури, вестибюль з гардеробом для відвідувачів, санвузли для відвідувачів, боулінг, кімната адміністратора, обідній зал ресторану, коридори, VIP кабіни, гарячий цех, доготовочна, роздаточна, моечна кухонного посуду, моечна столового посуду, сервізна, кімната відпочинку охорони, гардероб персоналу, гардероб для офіціантів, білизняна, душова, санвузол персоналу, комора прибирального інвентаря, комора швидкопсувних продуктів, сухих продуктів, завантажувальна з мийної оборотної тари, електрощитова.
На другому поверсі розміщуються: вестибюль з гардеробом для відвідувачів, фойє, коридори, топлес зал, буфет, більярдна, кав’ярня, VIP зали, санвузли ля відвідувачів, вбиральня персоналу, гримувальна, костюмерна, бухгалтерія, кімната адміністратора, санвузол для персоналу, комора прибирального інвентаря, роздаточна.
На третьому поверсі запроектовані готельні номери, VIP номери, ресепшн.
У приміщенні обіднього залу ресторану першого поверху розміщений балкон, в приміщенні кав’ярні другого поверху розміщений балкон.
При розробці обє’мно-планувального рішення були враховані наступні вимоги:
- забеспечення технологічного процесу
- забеспечення природнього освітлення
- забеспечення зручностей для працюючого персоналу.
Будівля складається зі слідуючих приміщень:
- більярдна 71,85 м2
- боулінг 248,59 м2
- топлес зал 122,57 м2
- кав’ярня 7,98 м2
- готельны номери 265,4 м2
- підсобні приміщення 62 м2
- приміщення для персоналу 53 м2.
- ресторан з кухнею та морозильною кімнатою 152,6 м2.
Для зв’язку між поверхами запроектовані сходи, основні сходи двомаршові розташовуються в осях В1 - Г будівлі. Ухил маршів прийнято відповідно нормативним 1:2.
Шляхи евакуації завширшки від 1,4 до 2 метрів що відповідає існуючим будівельним нормам - ДБН В.1.1-7-2002 “Захист від пожежі. Пожежна безпека об’єктів будівництва” Ступінь вогнестійкості - 2.
Дата добавления: 25.07.2012
|
802. Дипломний проект - П'ятиповерховий торгівельний центр роздрібної торгівлі у м. Кривий Ріг | AutoCad
РОЗДІЛ 1. ПОРІВНЯННЯ ВАРІАНТІВ
1. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ РАЦІОНАЛЬНОГО ВАРІАНТУ КОНСТРУКТИВНОГО РІШЕННЯ ОБ’ЄКТУ.
1.1 Загальні дані.
1.2 Характеристики варіантів.
РОЗДІЛ 2. АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ
2.1 Вихідні дані для проектування
2.2 Опис технологічного процесу
2.3. Опис генерального плану
2.4. Об’ємно - планувальні рішення
2.5 Конструктивне рішення будівлі та її елементів
2.6 Розрахунок природнього освітлення
2.7 Зовнішнє оздоблення
2.8 Внутрішнє оздоблення.
РОЗДІЛ 3. РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ
3.1 Розрахунок попередньо-напруженої багатопустотної панелі перекриття
3.2 Розрахунок ригеля.
3.3 Розрахунок сходинкової площадки.
3.4 Розрахунок колони середнього ряду
РОЗДІЛ 4. ФУНДАМЕНТИ
4.1 Вихідні дані для проектування фундаменту.
4.2 Визначення глибини закладання фундаменту.
4.3 Визначення розмірів підошви фундаменту
4.4 Розрахунок осідання фундаменту
4.5 Визначення геометричних розмірів фундаменту
4.6 Розрахунок фундаменту на продавлювання
4.7 Визначення площі перерізу арматури плитної частини фундаменту
4.8 Розрахунок поздовжнього армування підколонника
4.9 Розрахунок поперечної арматури підколонника.
4.10 Розрахунок підколонника на зминання під торцем колони
РОЗДІЛ 5. ОРГАНІЗАЦІЯ
5.2 Проектування календарного графіку
5.3 Будівельний генеральний план
РОЗДІЛ 6. ЕКОНОМІКА
РОЗДІЛ 7. БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ
РОЗДІЛ 8. ОХОРОНА ПРАЦІ
РОЗДІЛ 9. ЕКОЛОГІЯ
Вихідні дані для проектування
Характеристика району будівництва:
- район будівництва м. Кривий Ріг, Дніпропетровської обл.
- снігове нормативне навантаження -1,11 кПа.
- глибина промерзання 0,9 м.
- середньорічна швидкість вітру в районі м. Кривий Ріг складає -5,0 м/с.
- грунтові води знаходяться на глибині - 4,9 м.
- грунти переважно суглинки
- рельєф місцевості спокійний з ухилом у північному напрямку
Будівля за функціональним призначенням торгівельна. Будівля має п’ять поверхів та технічний поверх.
Будівля призначена для зберігання товарів роздрібної торгівлі та їх продажу.
Будівля має торгівельну площу 599 м2 на кожному поверсі, що складається з торгівельної зали або окремих торгівельних магазинів, та допоміжні приміщеня для обслуговуючого персоналу та складські приміщення.
Підвіз товарів здійснюється автотранспортом з двох сторін будівлі. Подача товарів на збереження виконується ліфтом та міні розвантажувальною автомобільною технікою на гумовому ходу.
Для обслуговуючого персоналу зайнятого в торгівельній частині передбачені побутові приміщення. Загальна кількість працівників зайнятих в торгівельній частині будівлі – 256 чоловік.
Запроектована будівля по площі приміщень, кількості працівників і товарообігу відноситься до великих магазинів.
Відповідно до технологічного процесу запроектовано слідуючі основні групи приміщень – адміністративні, основні робочі, службові, допоміжні .
Проектуєма будівля має П-образну форму в плані, з розмірами в плані 24х35м. Висота поверхів 3,3 м.
При розробці обє’мно-планувального рішення були враховані наступні вимоги:
- забеспечення технологічного процесу
- забеспечення природнього освітлення
- забеспечення зручностей для працюючого персоналу.
Об’ємно-планувальне рішення спеціалізованого магазина непродовольчих товарів розділено на наступні групи:
- торговельні приміщення, 599 м2;
- підсобні приміщення, 56 м2;
- господарсько-побутові приміщення, 46 м2;
- технічні приміщення, 20 м2.
Для зв’язку між поверхами запроектовані сходи, що розташовуються по краях будівлі. Ухил маршів прийнято відповідно нормативним 1:2.
Шляхи евакуації завширшки від 1,4 до 2 метрів що відповідає існуючим будівельним нормам - ДБН В.1.1-7-2002 “Захист від пожежі. Пожежна безпека об’єктів будівництва” Ступінь вогнестійкості - 2.
Будівля запроектована з використанням збірного залізобетонного каркасу. Сітка колон прийнята з кроком 6 х 7 м.
Дата добавления: 06.08.2012
|
803. Курсовий проект - Пересувний баштовий кран із поворотною баштою та горизонтальною стрілою | Компас
ВСТУП
1 Загальний розрахунок баштового крану та його механізмів
1.1 Визначення розмірів основних частин крана
1.2 Визначення маси крана та мас окремих його елементів
1.3. Визначення координат центра маси крана та утримуючих моментів (без урахування сил вітру й інерції)
1.4. Визначення вантажної та масової характеристики крана
1.5. Загальний розрахунок механізму підйому вантажу
1.6 Розрахунок механізму повороту крана
1.7 Розрахунок механізму пересування крана
ЛІТЕРАТУРА
Вихідні дані:
вантажний момент М = 7100 кН•м;
вантажопідйомність максимальна Q = 560 кН;
виліт:
максимальний Lmax = 36 м;
мінімальний Lmin = 12,6 м;
швидкість пересування крана Vк = 0,5 м/с;
підйому вантажу Vп = 0,48 м/с;
зміни вильоту Vв = 0,2 м/с;
повороту = 0,032 c-1;
висота підйому при максимальному вильоті Н = 40 м;
глибина опускання h=7,1 м;
режим роботи 3М.
Дата добавления: 18.08.2012
|
 804. АР Реконструкція будівлі шестистійлової частини Криворізького локомотивного депо у м. Кривий Ріг | AutoCad
· в повному обсязі по осі "А"/"1"-"7"
· до рівня конструкції прибудованих існуючих одноповерхових приміщень по осі "Ж"/"1"-"7" · цегляні стіни по осях "1" і "7" є суміжними.
Конструкції другого поверху вбудованих приміщень в осях "6" - "7" / "Б" - "Е" підлягають демонтажу.
Роботи з демонтажу проводити за розробленим проектом виробництва робіт, проведення робіт виконувати відповідно до вимог техніки безпеки і правил пожежної безпеки в Україні. Будівля цеху локомотивного депо являє собою радісний сектор прольотом 34,2 м в осях.Шаг стійок змінний - відповідно до геодезичної розбивки.
П'ять стійл виконані з оглядовими канавами і вводами залізничних шляхів і одне стійло з існуючими конструкціями вбудованих приміщень (підлягають ремонту).
Висота цеху до низу ферми -10,15 м. Цех обладнаний підвісний кран-балкою вантажопідйомністю 5т.
Каркас будівлі запроектований з металевих конструкцій прокатного профілю колон, ферм, прогонів, ригелів. Необхідно виконати протипожежну обробку огороджувальних конструкцій протипожежним покриттям "Ендотерм" до досягнення характеристик конструкцій, що відповідають III А ступеня вогнестійкості згідно табл.4 за ДБН В.1.1-7-2002 "Пожежна безпека будівництва".
По стіні малого радіусу по осі "А" передбачено п'ять касетних воріт розмірі 4,1 х5, 6 (h) м в осях, з хвірткою. Вікна з металопластикових конструкцій.
Стіни і покриття покрівлі передбачені з панелей. Панелі - тришарова конструкція з двома профільованими обшивками з тонколистової оцинкованої сталі та середнім теплоізоляційним шаром з пінополістиролу. Теплотехнічна характеристика Rтр. не менше 0,034 Вт / м град.С. Кутові добірні панелі виготовляти поздовжнім розпилюванням рядових панелей. Різання панелей виконувати тільки дисковими пилами.
Кріплення панелей до несучих конструкцій виконувати спеціальними кріпильними комплектами. Погонажні вироби-профілі для огородження горизонтальних і вертикальних швів виконати з оцинкованої тонколистової сталі з захисно-декоративним покриттям. Всі закріплювальні елементи повинні мати захисне покриття. У якості прокладок застосовувати морозостійкий еластичний пінополіуретан.
Конструкція покрівлі прийнята з зовнішнім водовідводом.
Зовнішній водостік виконати Ф100мм з використанням жолобів, водостічних труб і стандартних виробів за ГОСТ 7623-75, з оцинкованої сталі за ГОСТ 14918-80 *. Передбачені пожежні вертикальні сходи забезпечують спуск / підйом з покрівлі в місцях перепаду більш 1м. Для досягнення теплотехнічних якостей огороджувальних конструкцій сучасними вимогами передбачена характеристика огороджувальних конструкцій.
R стін. = 1,92 Вт / м.кв, R покр. = 2,22 Вт / м.кв., R ок. = 0,39 Вт / м.кв, R воріт. і дв. = 0,55 Вт / м.кв.
Вікна - з металопластику зі склопакетом. Двері-зовнішні утеплені.
ТЕХНІКО - ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ:
Площа забудови - 1368,6 м2
Кількість поверхів будівлі -1.
Загальна площа будівлі - 1329,5 м2
в т. ч. загальна площа майстерень - 32,2 м2
Будівельний об'єм споруди: - 18898,5 м3
в т. ч. нижче відм.± 0.000 - 175,5 м3
вище відм.± 0.000 - 18723,0 м3
Дата добавления: 20.08.2012
|
805. Робочий орган роторного типу | Компас
Існує багато видів земляних робіт, на яких використання традиційних машин – екскаваторів, бульдозерів і скреперів – недоцільне. До них належить розробка міцних, мерзлих та обводнилих ґрунтів, виконання траншей та щілин, прокладання ліній комунікацій, тощо. Хоч об’єми їх відносно невеликі, вартість їх чимала. Наприклад, прокладання 1км ліній зв’язку в гірських умовах і міцних ґрунтах в 15...18 разів дорожче ніж у звичайних умовах – на рівнинах і в слабких ґрунтах.
Для виконання великих об’ємів земляних робіт створюються нові машини із збільшеною потужністю, раціональні системи машин, машини для виконання робіт на мерзлоті, в гірських умовах та удосконалюються існуючі машини. Ведеться пошук не тільки нових видів машин, але і нових методів розробки ґрунтів. Отримують розповсюдження землерийні машини спеціального призначення, які основані на використанні вибухових, гідравлічних, хімічних засобів руйнування ґрунтів і порід.
Таким чином, машини для спеціальних будівельних робіт складають галузь техніки, яка розвивається динамічно, де з’являється багато нових конструкцій машин та засобів розробки ґрунту. Тому тема індивідуальної роботи є актуальною, дозволяє познайомитись із цими цікавими машинами та методами розрахунку їх параметрів.
Роторні робочі органи мають наступні переваги над іншими робочими органами: низька металоємність бо відсутній великий коефіціент використання робочого органу; великий крутний момент при малих частотах обертання; збільшена швидкість різання, що призводить до динамічних умов руйнування грунту.
1. Обґрунтування конструкції робочого обладнання і робочого органа
Традиційна схема ґрунторуйнуючих машин характеризується тим, що енергія від двигуна – М (див. рис. 1) передається на робочий орган РО за допомогою передаточного – ПМ, напірного – НМ, ходового – ХМ, тягового – ТМ механізмів із різних сполучень.
Така схема передачі енергії від двигуна до робочого органу призводить до значних втрат енергії в трансмісіях цих механізмів і зниженню ККД машин. Необхідність підвищення робочих навантажень і продуктивності зумовлює збільшення маси машини і потужності встановлених на них двигунів, а ці показники не можуть зростати безкінечно.
Перелічених недоліків позбавлені машини, які забезпечують збільшення механічного і немеханічного впливу на середовище робочими органами з відносно невеликою масою, але з окремим спеціальним приводом чи за допомогою активного середовища – газу, води, лазерного випромінювання тощо. Машини з робочими органами ударної, вібраційної, швидкісної, газової, лазерної дії чи їх сполучень одержують усе більше поширення в зв’язку з можливістю створення великих робочих навантажень і швидкостей при значному зменшенні маси машини, а також можливістю збільшення корисної потужності двигунів без зростання розмірів машин. Такі машини і робочі органи відносяться до динамічних.
У машинах з динамічними робочими органами енергія руйнування передається на робочий орган від кількох джерел (М1, М2,...,Мn), див. рис. 1.2: двигуна (чи двигунів) робочого органа, що виконують роботу руйнування робочого середовища, і двигуна переміщення робочого органа. Розміщення джерела енергії безпосередньо на робочому органі дозволяє зменшити її витрати за рахунок виключення із системи енергії, необхідної для переміщення маси несучої конструкції (платформи, стріли, рукоятки, тощо). Динамічний орган є рухливим відносно машини чи її частини. Це дозволяє одержати на робочому органі значно більші зусилля і швидкості, ніж на традиційних машинах, знизити масу машин, підвищити ККД і продуктивність.
Найбільш розповсюджений механічний контактний спосіб руйнування ґрунту. Динамічні робочі органи можуть мати незалежний (з вільно- падаючим вантажем, вібраційний, ударний, швидкісний, вибуховий віброударний тощо) є найбільш ефективним. Енергія руйнування передається від двигуна (чи кількох двигунів) безпосередньо на робочий орган і далі на робоче середовище. Ефективність процесу в цьому випадку не залежить від тягового чи напірного зусилля.
Залежний привод динамічних робочих органів буває пружинним, гідравлічним, пневматичним чи їх сполученням. В ньому ефективність процесу залежить від сили опору робочого середовища руйнуванню. За рахунок цього опору пружній елемент накопичує енергію, яка під час сколювання елемента середовища передається на робочий орган і забезпечує додаткове зусилля руйнування. Пружній елемент встановлюється між напірним, ходовим чи тяговим механізмами і робочим органом. В цьому випадку зусилля руйнування залежить від тягового чи напірного зусилля машини.
Робочий процес машини з динамічними робочими органами відбувається шляхом окремих ударів, серії ударів, вібрації, швидкісного працювання робочого органа в масиві, а також різання з високою швидкістю.
На основі теорії динамічного руйнування робочих середовищ в КНІБА розроблені нові принципи роботи землерийної техніки, які дозволили створити перші зразки машин з великою питомою продуктивністю (18...20)м3/кВт.год і зменшеною масою.
Основні з цих принципів формуються наступним чином.
1. Формування орієнтовочних високих швидкостей навантаження. Це забезпечує збільшення продуктивності машин, зменшення їх металоємкості та зниження енергоємності руйнування ґрунту.
2. Перерозподіл енергетичного потоку. Робочий орган повинен мати свій двигун, а не одержувати енергію від головного двигуна машини через передачу (трансмісію) з низьким ККД.
3. Формування перед робочим органом ослаблених зон, які створюються за рахунок накопичення стомлюючих деформацій при багатоциклічних навантаженнях.
4. Руйнування ґрунту способом відривання для зменшення енергоємності процесу.
5. Зменшення енергоємності руйнування ґрунту за рахунок відрізання елемента забою без його повного руйнування.
6. Поєднання в одному робочому органі функцій руйнування ґрунту і його транспортування.
7. Зменшення енергоємності руйнування за рахунок обвалення ґрунту.
Начипне устаткування працює наступним чином. При одночасному переміщенні базової машини і обертанні робочого органа відбувається руйнування ґрунту внаслідок різання і втаклюючих деформацій та одночасного викидання ґрунту транспортуючими елементами. Для зміни ширини траншеї передбачена можливість повороту робочого органа в горизонтальній площині.
2.Загальні розрахунки робочого обладнання
2.1. Вихідні данні
Відповідно до завдання на індивідуальну роботу ( < 1 ], табл. 6.1, варіант 15) вихідні дані наведено в табл. 2.1.
Таблиця 2.1. Вихідні дані до індивідуального завдання
Параметр Значення
Продуктивність устаткування – П, м.п./год 520
Межа динамічної міцності на стиснення грунта - s, МПа 0,13
Відносна динамічна деформація грунта - e 0,01
Щільність грунта - r, кг/м3 1590
Динамічний модуль пружності грунта – Е, МПа 13
Коефіцієнт Пуассона грунта - m 0,28
Швидкість взаємодії різальних елементів робочого органа з грунтом – V, м/с 16
Діаметр робочого органу – D, м 2,0
Глибина траншеї – Н,м 1,6
Ширина траншеї – В,м 0,6
Ширина робочого органу - В ,м
0,4
Кут різання - d, град 45
2.2. Розрахунок параметрів
Кут повороту робочого органа - b у горизонтальній площині відносно подовжньої осьової площини базової машини (див. рис. 2.1-2.2) визначаємо за формулою:
Дата добавления: 05.09.2012
|
806. Курсовий проект - Розрахунок трьохкорпусної випарної установки для випарювання розчину NaCl продуктивністю 25 кг/с | AutoCad
Вступ.
1. Короткий опис заданого процесу і фізико-хімічна характеристика речовин, які використовуються в процесі.
2. Порівняльна характеристика аналогічних установок.
3. Вибір речовин, які приймають участь в процесі їх параметри.
4. Опис технологічної схеми.
5. Технологічний розрахунок.
5.1.1. Матеріальний розрахунок
5.1.2. Визначення концентрацій по корпусам
5.1.3. Визначення температур кипіння по корпусам
5.1.4. Розрахунок корисної різниці температур
5.2 Тепловий розрахунок.
5.2.1. Визначення теплових навантажень
5.2.2. Вибір конструктивного матеріалу
5.2.3. Розрахунок коефіцієнтів теплопередачі
5.2.4 Розрахунок корисної різниці температур
6. Конструктивний розрахунок
6.1. Визначення основних розмірів апарата
6.2. Визначення діаметрів штуцерів
7. Гідравлічний розрахунок.
7.1. Розрахунок допоміжного обладнання
8. Механічний розрахунок.
9. Екологічні заходи
10. Висновок.
Список використаної літератури
Завдання
Розрахувати та запроектувати випарну установку з n=3 корпусів для випарювання розчину NaCl від початкової хп(% мас) до кінцевої хк(% мас) концентрації продуктивністю Gп (кг/с).
Вихідні дані:
- від початкової концентрації хп =7% (мас);
- до кінцевої концентрації хк=26% (мас);
- продуктивністю Gп=25 кг/с
- тиск гріючої пари Рг.п=0,55 МПа;
- тиск в барометричному конденсаторі Рб.к.=0,018 МПа;
- розчин надходить в перший корпус нагрітим до температури кипіння;
- початкова температура охолоджуючої води, яка поступає в барометричний конденсатор tв.п=200С.
- температура суміші охолоджуючої води і конденсату, яка виходить з барометричного конденсатора нижче температури конденсації на ∆t=40С.
- температура розчину, який поступає в установку t0=220С.
Тип 2, виконання 2.
Технічна характеристика
1. Апарат призначений для випарювання розчину NaCl з початковою концентрацією 7 % мас.
2. Об'єм апарата номінальний 22,1 м , міжтрубного простору 4,1 м.
3. Продуктивність за вихідним розчином 25 кг/с.
4. Поверхня теплообміну 630 м.
5. Абсолютний тиск в апараті від 0,03 до 0,5 МПа, в міжтрубному просторі від 0,1 до 0,6 МПа.
6. Максимальна температура в трубному просторі до 140С, в міжтрубному до 158С.
7. Середовище в апараті корозійне.
Висновок
У даному випадку розглядався і розраховувався процес випарювання хлориду натрію(розчину). За результатами технологічного та конструктивного розрахунків, ми підібрали випарний апарат з примусовою циркуляцією із співвісною гріючою камерою за ГОСТ-ом 11987-81 з наступними характеристиками:
Площа поверхні теплопередачі – F=630 м2
Діаметр труб – d=38x2 мм;
Довжина труб – l= 6000 мм;
Діаметр гріючої камери – D= 1800 мм (не менше);
Діаметр сепаратора – D1= 4500 мм (не більше);
Діаметр циркуляційної труби – D2= 1000 мм (не більше);
Висота апарата – Н= 26000 мм (не більше);
Маса апарата – М= 69500 кг (не більше);
Вигляд апарату наведений на листі 1.
Окрім цього було підібране допоміжне обладнання, необхідне для проведення процесу випарювання трьохкорпусної випарної установки, а саме: конденсатор, dк=600мм; вакуум насос типу ВВН-25, потужністю на валу 48 кВт і продуктивністю 25м3/хв.
Дата добавления: 30.09.2012
|
807. Дипломний проект (коледж) - Двоповерховий житловий будинок 16,3 х 15,5 м в Рівненської області | AutoCad
Вступ
1.1 Загальна характеристика запроектованої будівлі
1.2. Генеральний план
1.2.1. Загальні відомості
1.2.2. Горизонтальна і вертикальна прив’язка будівлі
1.2.3. Техніко економічні показники ген плану
1.3. Обє`мно-планувальне вирішення будівлі
1.3.1. Загальні відомості
1.3.2. Техніко економічні показники проекту
1.4. Архітектурно конструктивне вирішення будівлі
1.5. Зовнішнє і внутрішнє опорядження приміщень
1.6. Інженерно технічне обладнання будівлі
2.РОЗРАХУНОК І КОНСТРУЮВАННЯ ЗБІРНОЇ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ ПЛИТИ З КРУГЛИМИ ПУСТОТАМИ 6,0х1,2м
2.1. ВИХІДНІ ДАНІ
2.2. РОЗРАХУНОК ПЛИТИ ЗА ГРАНИЧНИМИ СТАНАМИ ПЕРШОЇ ГРУПИ
2.3. РОЗРАХУНОК МІЦНОСТІ ПЕРЕРІЗІВ, НОРМАЛЬНИХ ДО ПОЗДОВЖНЬОЇ ОСІ
2.4. РОЗРАХУНОК МІЦНОСТІ ПЕРЕРІЗІВ, ПОХИЛИХ ДО ПОЗДОВЖНЬОЇ ОСІ
2.5. РОЗРАХУНОК ПЛИТИ ЗА ГРАНИЧНИМИ СТАНАМИ ДРУГОЇ ГРУПИ
3. Організаційно – технологічний розділ
3.1. Технологічна карта
3.2. Календарний план
3.3. Будгенплан
Згідно Житлових норм проектуємо будівлю з розмірами в плані 16,3 х 15,5м та висотою 9,3м. Будівля має 2 поверхи. Основний технологічний процес відбувається на першому поверсі і на другому.
Планувальна схема будівлі прямокутної та неправильної форми . Будинок 2-поверховий .
Висота поверху 2,7 м.
Всі приміщення, окрім санвузлів , комор та коридорів , мають природне освітлення.Вертикальний комунікаційний зв”язок здійснюється через сходову клітку, а зв”язок між приміщеннями через дверні прорізі.
За конструктивним рішенням приймаємо фундаменти стрічкові СНпр 5-30 за ГОСТ 19804.2-79. Під фундаменти влаштовуємо бетонну підготовку з бетону класу В5 товщиною 100мм. Монолітний фундамент виконуємо з бетону класу В20.
Техніко-економічні показники будівлі
1 Площа забудови, м2... 2288,44
2 Будівельний об’єм, М3 ... 1515,8
3 Робоча площа будинку, М2 ... 76,75
4 Корисна площа, М2 ... 282,4
5 Коефіцієнт К1, %... 0.12
6 Коефіцієнт К2 , %... 31
Дата добавления: 09.10.2012
|
808. Курсовий проект - Розрахунок черв'ячного редуктора (привод зернового конвеєра) | Компас
Вступ
1.Короткий опис приводу силосного транспортера
1.2.Вибір електродвигуна
1.3.Кінематичні розрахунки
2.1. Розрахунок редуктора
2.2. Розрахунок відкритої передачі
3.Розрахунок і конструювання валів
4.Розрахунок підшипників кочення
5.Вибір розмірів і перевірка шпонкових з’єднань
6.Розміри кріпильних болтів
7.Розміри кришок
8.Змащування зубчастого колеса
9.Розрахунок та перевірка муфти з циліндричними пружинами
Висновок
Список літератури
Короткий опис приводу зернового конвеєра
Редуктор черв‘ячний. Він складається з ведучого черв‘яка, який контактує з веденим колесом, яке кріпиться до тихохідного вала
Електродвигун закріплений на фундаментній платформі за допомогою фундаментних болтів.
Тихохідний вал за допомогою фрикційної муфти з’єднані з приводом машини.
Мащення черв‘ячного одноступінчастого редуктора проводиться за допомогою занурення в мастило колеса і розбризкування мастила на робочі органи деталей.
Початкові дані для розрахунків
Потужність на вихідному валу привода Р=6,1кВт
Кутова швидкість вихідного вала привода рад/с
Термін служби передачі h=10 год
За потужністю та обертами вибираємо двигун. Марка двигуна 4А132М4У3/1460 потужність Рдв=11кВт Частота обертання ведучого вала приводу ń1=1460об/хв.
Дата добавления: 11.10.2012
|
809. Заготовка кормов | Компас
Технологічний процес приготування кормів в тваринництві передбачає обов’язкову операцію змішування компонентів. Рівномірний розподіл складових частин кормосуміші для тварин – найважливіша умова їх використання. Ця операція набуває першорядне значення при годівлі тварин повнораціонними комбікормами, наприклад, при утриманні птиці на птахофабриці. Комбікорм для птиці необхідно збагачувати мікроелементами, вітамінами та біологічно-активними речовинами, кількість яких 6 – 12, а вага складає менше 0,01% (по масі).
Одним з можливих шляхів поліпшення процесу змішування може бути використання вібруючого контейнеру з круговою траєкторією коливань. При генеруванні амплітудних значень прискорень більше величини прискорення вільного падіння, завантажена маса володіє властивістю псевдотекучості і починає інтенсивно змішуватись. При завантаженні у віброконтейнер 150 – 200 кг комбікормів і 20 – 40 кг ударних тіл проходе одночасне перемішування і механічне здрібнення складових частин преміксу. Вологість компонентів комбікорму і його основних частин не повинна перевищувати стандартну (8 – 16%).
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЦЕСІВ ЗМІШУВАННЯ ТА ОСНОВНІ ТЕНДЕНЦІЇ ЇХ РОЗВИТКУ
1.1 Сутність, різновиди процесу змішування та напрями його інтенсифікації.
Перемішування – є процес приведення до тісної взаємодії різних мас продукції за рахунок підвищення контактуючої площі з метою отримання продукта необхідної консистенції, і підтримання останньої, або рівномірного розподілу домішок в основному об’ємі продукції.
За способом реалізації процесу розрізняють механічне, пневматичне та імпульсне перемішування.
Механічне перемішування реалізується за рахунок дії на продукцію обертальних робочих органів (лопатів, бил, резервуару тощо), перепускання продукта через сопла, дезінтегратори, дисмембратори, насоси та інші механічні перешкоди, переміщення продукції у спеціальних транспортних пристроях (шнекових, стрічкових, лопатевих).
Пневматичне перемішування або барботування здійснюється внаслідок переміщення під тиском через шар продукції газовидної маси (повітря або пару).
Імпульсне перемішування відбувається шляхом озвучування, виникнення електрогідравлічного ефекту, при дії вібраційного поля.
Механічне перемішування відзначається ефективністю та різноманітністю технологічного використання. Барботування характеризується простотою реалізації та порівняно невисокою енергоємністю процесу. При імпульсних способах перемішування, хоча і дещо підвищується енергоємність процесу, але значно скорочується його тривалість.
Тип технологічного обладнання визначається не тільки способом реалізації процесу, але і фізико-механічними властивостями продукції, що перемішується.
Змішувачі для сипучої продукції класифікуються на обертаючі та транспортуючі. До перших можна віднести барабанні та конічні змішувачі різних типів, змішувачі з обертаючими кубами. Серед транспортуючих змішувачів відзначаються стрічкові, лопатеві та шнекові.
Для перемішування мас рідкої продукції використовуються лопатеві, гвинтові та турбінні машини. Найбільш швидкохідні турбінні мішалки застосовуються для перемішування продукції як з малою, так і з великою в’язкістю (до 500 Пас), що мають осад з розмірами частинок до 25 мм. Гвинтові або пропелерні змішувачі за рахунок складної форми робочої поверхні відзначаються високою ефективністю при перемішуванні малов’язких рідин (до 6 Пас), що мають осад з розмірами частинок до 0,15 мм. Лопатеві машини характеризуються простотою конструкції, забезпечують ефективне перемішування у напрямі, що перпендикулярний площині лопатів (особливо, коли щільність частинок осаду велика, а в’язкість рідини незначна).
З метою перемішування пластичних мас використовуються машини, які можна класифікувати наступним чином:
за формою робочої камери: з вертикальним та горизонтальним резервуаром, з чашею,
за конструктивним виконанням: роторні, лопатеві, шнекові та вальцьові.
1.2 Особливості процесу змішування в апаратах періодичної та безперервної дії
В апаратах безперервної дії надходження компонентів на змішування та видача готової суміші відбувається безперервно. В окремих випадках компоненти надходять у змішувач дискретно. Якість приготованої у таких змішувачах композиції залежить не тільки від процесу змішування у змішувачі, але і від характеру живлення (дозування) компонентів. Практично не один постачальник не може забезпечити безперервне надходження матеріалу у строго заданій кількості в кожний момент часу. Відповідно, вже в момент надходження компонентів в змішувач завжди можливі відхилення у співвідношенні компонентів від норми, заданою регламентом на готову суміш. Ця обставина накладає на основну функцію змішувача (якісно змішувати компоненти, які надходять) додаткові умови – вирівнювання або “згладжування” флуктуацій постачальних потоків, яке забезпечує коливання співвідношення компонентів у готової суміші у заданих межах.
Будь-який безперервно діючий змішувач з вхідними та вихідними потоками, які часто називають сигналами, спрощено можна відобразити у вигляді умовної схеми (Рис. 1.1).
Рис.1.1 Схема змішувача безперервної дії.
На цій схемі за регулюючий параметр прийнято миттєве значення концентрації джерельного компоненту С(t)вх у вхідному потоці, а за вихідний параметр – миттєве значення концентрації джерельного компоненту С(t)вих у готовій суміші.
Приготування однорідних по змісту композицій з твердих сипучих або пастоподібних матеріалів змішуванням їх у змішувачах – широко застосований процес. Коло хімічних виробництв, у яких використовують цей процес, надзвичайно різноманітний.
В хімічному виробництві в основному використовують змішувачі періодичної дії. Це пояснюється тим, що, по-перше, при періодичному веденні процесу змішування можливо забезпечити точне співвідношення між компонентами суміші (їх завантажують у змішувач по вазі), а по-друге, при великій кількості компонентів їх дозування в змішувач безперервної дії незручно.
За механікою переносу речовини змішувачі періодичної дії можна поділити на циркулярні змішувачі, змішувачі об’ємного змішування, змішувачі дифузійного змішування. До циркулярних змішувачів відносять найбільш розповсюджені змішувачі порохоподібних та мілкозернистих матеріалів. Для цих змішувачів характерний рух (циркуляція) основного потоку змішуваємого матеріалу по замкненому контуру. З’єднання окремих зон робочого об’єму змішувача потоком матеріалу в циркуляційний контур може бути послідовним, паралельним чи складним (з рециркуляцією, байнасом і т.д.). Рух матеріалу через зони забезпечують або переміщувальний орган, або спеціальні транспортери. Зона дії перемішувального органу складає невелику частку загального робочого об’єму змішувача.
До найбільш розповсюджених у вітчизняній промисловості циркуляційних змішувачів слід віднести планетарно-шнековий та центробіжний лопасний.
Дата добавления: 15.10.2012
|
810. Курсовий проект - Взаємозамінність, стандартизація та технічні вимоги | Компас
Вступ
Задача 1 . Визначення допусків rладких циліндричних з'єднань
Задача 2. Визначення виконавчих розмірів та допусків rладких rраничних калібрів
Задача 3. Визначення допусків посадкових поверхонь для підшипників кочення
Задача 4. Розрахунок розмірноrо ланцюrа при забезпеченні точності вихідної ланки
Задача 5. Визначення допусків різьбовоrо з'єднання
Задача 6. Встановлення числових значень допусків з у бчастої передачі
Задача 7. Визначення допусків шліцевоrо з'єднання
Задача 8. Визначення допусків шпонковоrо з'єднання
Література
Задача №1
Визначення допусків гладких циліндричних з'єднань
Завдання Для трьох циліндричних з'єднань: з зазором, з натягом, по перехідній посадці треба:
1) визначити допуски розмірів отвору та валу;
2) зобразити схеми полів допусків отвору та валу;
3) проставити на рисунках з'єднання позначення посадок згідно з ЕСКД;
4) для перехідної посадки визначити найбільш імовірні величини зазорів і натягів та вирахувати відсоток з'єднань з натягом.
З'єднання з зазором
З'єднання 64 С9/h8 виконане в системі валу. Відхилення отвору 64 С9 за 9 квалітетом, валу 64h8 за 8 квалітетом.
З'єднання з натягом
З'єднання 64 P7/h6 виконане в системі отвору. Відхилення отвору 64 P7 за 7 квалітетом, валу 64 h6 за 6 квалітетом.
З'єднання по перехідній посадці
З'єднання 64К7/h6 виконане в системі отвору. Відхилення отвору 64K7 за 7 квалітетом, валу 64h6 за 6 квалітетом.
Задача №2
Визначення виконавчих розмірів та допусків гладких граничних калібрів.
Завдання Для гладкого циліндричного з'єднання з зазором:
- побувати схеми розташування полів допусків (з числовими значеннями відхилень) гладких граничних калібрів для контролю валу та отвору;
- виконати ескізи калібрів із зазначенням на них виконавчих розмірів робочих поверхонь, шорсткості та маркування.
Ширико використовується спосіб контролю відповідності розмірів виготовлених деталей вимогам креслення,встановленим при проектуванні виробу, граничними калібрами. При цьому способі контролю дійсні розміри деталі не визначають, а лише встановлюють, чи знаходяться вони в заданих межах або виходять із них.
Граничні калібри для контролю отворів виконують у вигляді пробок, для контролю валів - у вигляді скоб.
Визначаємо розміри калібрів-пробок для отвору діаметром D=64мм, із полем допуску С9.
Задача №3
Визначення допусків посадкових поверхонь для підшипника кочення
Завдання Для підшипника кочення, посадженого на суцільний вал:
1. визначити посадки внутрішнього й зовнішнього кілець;
2. побудувати розташування полів допусків;
3. зробити перевірку на наявність посадкового зазору за найбільшим натягом обраної посадки;
4. визначити виконавчі розміри посадкових поверхонь;
5. дати складальне креслення вузла.
З таблиці беремо вихідні дані для розрахунку.
Дано: Підшипник № 204, клас точності - 6 (за СТ СЕВ 774-77).
Радіальне навантаження F= 1700 Н;
Осьове навантаження відсутнє;
Навантаження: - внутрішнього кільця - місцеве;
- зовнішнього кільця - циркуляційне;
Навантаження з помірною вібрацією, перевантаження до 150%. Корпус чавунний, нероз'ємний.
Режим роботи: нормальний або важкий.
Задача №4
Розрахунок розмірного ланцюга при забезпеченні точності вихідної ланки
Завдання За заданим кресленням складальної одиниці (вузла) з номінальними розмірами поверхонь деталей, розміру та точності замикаючої ланки:
- скласти схему розмірного ланцюга з позначенням збільшуючих та зменшуючих ланок;
- визначити допуски складаючих розмірів.
Розрахунок виконати методом повної взаємозамінності та теоретико-ймовірним методом.
Задача №5 Визначення допусків різьбового з'єднання
Завдання За даним номінальним діаметром:
- побудувати схему розташування полів допусків болта та гайки;
- заповнити таблицю чисельних значень діаметрі, граничних відхилень та допусків різьби болта і гайки.
Отже, призначена посадка М95 3-4Н5H/8h.
За табл. "Довжини згвинчування" різьба припадає в групу N (нормальні). Крок дрібний Задаємося класом точності - середнім.
Він забезпечує міцність з'єднання, широко застосовується у різьбових з'єднаннях загального призначення.
Номінальні значення діаметрів та крок різьби:
d(D)= 95,000 (мм);
P= 3 (мм).
Задача №6. Встановлення числових значень допусків зубчастої передачі
Завдання: Для спряження пари зубчастих коліс:
- встановити числові значення контрольованих показників;
- виконати робоче креслення зубчастого колеса згідно з ЄСКД та ГОСТ 2.403-75.
При виконанні контрольного завдання норми степені й точності зубчастого колеса задані.0
Для спряження пари зубчастих коліс норми ступіней точності монтажу для досягнення якісної роботи необхідно забезпечити:
- кінематичну точність;
- плавність роботи;
- контакт зубців;
- бічний зазор.
Задача №7. Визначення допусків шліцевого з'єднання
Завдання: Для шліцевого прямобічного перерізу:
- визначити метод центрування, точність та характер сполучення;
- побудувати схему розташування полів допусків;
- виконати ескіз умовного позначення шліцевого валу, шліцевої втулки та шліцевого з'єднання з вказуванням геометричних розмірів, шорсткості поверхні та технічних вимог.
Задача №8. Визначення допусків шпонковоrо з'єднання
Завдання: Обрати тип шпонковоrо з'єднання та обrpунтувати йоrо. Для обраноrо типу шпонковоrо з'єднання:
- побудувати схеми розташування полів допусків для спряжених розмірів шпонки та пазів валу і втулки в масштабі;
- визначити найбільші та найменші зазори або натяrи в спряженнях;
- виконати ескіз валу зі шпонковою канавкою з урахуванням вимоr ЄCKД.
Номінальний розмір діаметру з'єднання становить 62 мм, щільний характер з'єднання. За таблицею «Поля допусків для різних сполучень шпонкових з'єднань» приймаємо посадку з'єднання шпонки з пазом валу P9/h9 та з пазом маточини - P9/h9 (щільнельне з'днання).
Дата добавления: 28.10.2012
|
© Rundex 1.2 |
